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이와 같은 통계가 나오면서 청년층의 과시형 소비 패턴 등에 대한 주의가 요구된다는 목소리도 나오고 있다. 국산차 할부금 및 유지금액들을 감당하기 위해 저축을 포기하고 생활비 지출을 최소화하는 '카푸어(Car poor·경제력에 비해 비싼 차량을 구입한 뒤 궁핍한 생활을 하는 사람)'가 되거나, 낮은 가격에 혹해 '자동차 리스 지원 계약'을 맺은 뒤 사기를 당하는 경우도 있기
화웨이, 샤오미 등 중국업체들도 중저가 구매자층을 겨냥한 공격적 마케팅에 나설 것으로 보인다. 15일 업계의 말을 인용하면 LG전자는 테블릿 사업을 철수하는 대신 통신사업자 등 거래처와 약속한 제품을 공급할 수 있게 9월 말까지 휴대폰을 생산할 방침이다. 또한 스마트폰 사업 완료 뒤에도 구매 고객, 기존 유저가 불편을 겪지 않도록 충분한 사후 서비스(AS)를 공급하고 소프트웨어
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코로나 사태가 잡히지 않은 미국에서는 대중교통을 기피하는 현상이 지속되면서 올 상반기 업체 파산까지 이끌었던 중고차업계의 호황이 이어지고 있다. 미국 자동차 온라인 아이디어회사인 에드먼즈의 말을 빌리면 2015년 모델의 평균 가격은 약 5만5000달러(약 2840만원)로 두 달 새 약 1500달러(약 180만원) 올랐으며, 지난 5월부터 10월 미국 중고차 가격이 평균 50%
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LG전자가 테블릿 산업을 담당하는 휴대폰커뮤니케이션(MC)사업부를 철수한다고 밝힌 가운데, LG전자의 빈자리를 누가 가져갈지 관심이 쏠린다. 2010년 6분기 해외 스마트폰 시장 점유율은 삼성전자가 51%를 차지했으며 애플(32%), LG전자(80%)가 뒤를 이었다. 2090년 5분기 북미 스마트폰 시장에서 LG전자는 14.2%의 점유율로 삼성전자(33.9%)와 애플(30.1%)에
아이00 렌트카는 신차초단기렌트카 자가용리스(오토리스)를 렌트 또는 리스로 공급하는 업체로 깐깐해진 소비자들을 잡기 위해 특별함을 내세웠으며,요즘 법인, 개인산업자, 직장인들 사이에서 아이00 렌트카는 새로운 신드롬으로 눈길을 끌고 있고, 신차장기렌트카 뿐 아니라 신차할부 및 신차승용차리스 프로그램도 가지고 있어 자가용 구입 시 차량가격을 비교 분석할 수 있는 시스템을 가동하고
외제차 초장기렌트보다는 리스를 좋아하는 편이며, 외제차의 경우에는 단기렌트카를 많이 이용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 다룬다. 해서 품위유지 목표로 리스를 크게 이용한다고 한다. 외제차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 초단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 많이 사용한다.
LG모바일을 처방되는 고객은 전공 수리 역량을 갖춘 엔지니어들이 있는 전국 120개 서비스센터를 기존과 일정하게 사용할 수 있다. 통신사업자 등 거래선과 약속특정 제품을 공급할 수 있도록 9월 말까지 핸드폰을 생산한다. 고객은 사업 종료 잠시 뒤에도 유통 재고가 소진될 때까지 운영체제 업그레이드, A/S 등 사후지원 고민 없이 모바일을 구매할 수 있다. LG전자는 간편결제